She Drives: відбулася відкрита дискусія про досягнення й виклики пілотного проєкту

Сабін Фрейзер Гюнеш, Представниця ООН Жінки в Україні, Катерина Дацко, виконавча директорка ГО «Фундація інституційного розвитку», та випускниці проєкту She Drives. Фото: She Drives/Ілля Червонящий

У межах проєкту She Drives з підготовки та працевлаштування водійок автобусів та вантажівок 27 листопада у Києві відбулась відкрита дискусія для обговорення статусу реалізації проєкту та його впливу на розвиток жіночого лідерства в транспортному секторі. 

Подія під назвою «Шлях уперед – прогрес, виклики, рішення» зібрала учасниць проєкту, представників уряду, ООН Жінки в Україні, органів місцевого самоврядування, бізнесу, комунальних підприємств та громадських організацій. 

Нагадаємо, що 97 жінок навчалися чи ще продовжують навчання на водійок автобуса.

• 79 учасниць склали теоретичний іспит;
• 74 учасниці завершили практичне навчання; 
• 61 учасниця отримала посвідчення.

27 учасниць завершили або продовжують навчання на категорію «С» / «СЕ».

• 16 учасниць проходять практичне навчання;
• 11 учасниць завершили практичне навчання;
• 7 учасниць отримали посвідчення категорії «С» / «СЕ».

Сергій Деркач, заступник міністра розвитку громад та територій України. Фото: She Drives/Ілля Червонящий 

«She Drives – це не просто навчальна програма, а реальний інструмент змін у транспортній галузі. Він показав, що жінки прагнуть працювати у сфері перевезень, але одночасно висвітлив системні бар’єри: від якості підготовки та застарілої матеріальної бази автошкіл до складнощів працевлаштування та стереотипів на ринку праці. Наша задача сьогодні – чесно про ці виклики говорити і так само чесно шукати рішення разом із громадами, роботодавцями, автошколами та міжнародними партнерами. Ми хочемо, щоб шлях учасниць до професії був швидким, безпечним і результативним. І переконані: там, де є співпраця, – там є прогрес. Саме тому She Drives продовжує змінювати не лише долі окремих жінок, а й культуру всього сектору», – наголосив Сергій Деркач, заступник Міністра розвитку громад та територій. 

Сабін Фрейзер Гюнеш, Представниця ООН Жінки в Україні. Фото: She Drives/Ілля Червонящий

«Відкрита дискусія в межах проєкту She Drives стала чудовою нагодою підкреслити наші досягнення та відкрито обговорити виклики, з якими ми зіткнулися в межах пілотної ініціативи. Учасниці та партнери поділилися цінними інсайтами – від подолання складних процесів набору та навчання до руйнування усталених стереотипів, що обмежують доступ жінок до гідної праці. Водночас усі висловили рішуче прагнення робити більше й працювати ще ефективніше, щоб збільшити кількість водійок автобусів по всій країні. Завдяки цьому пілотному проєкту кількість водійок автобусів у деяких містах утричі, а іноді й учетверо зросла, і дедалі більше міст прагнуть наслідувати цей приклад. Ми плануємо продовжувати ініціативу, спираючись на отримані висновки», — зазначила Сабін Фрейзер Гюнеш, Представниця ООН Жінки в Україні.

Серед основних питань для обговорення – ключові досягнення проєкту, зокрема підвищення доступу жінок до професій у сфері транспорту, формування партнерств між громадами, перевізниками та навчальними закладами, а також створення основ для розвитку спільноти жінок у транспорті. 

Окрему увагу було приділено аналізу викликів, з якими стикалися учасниці на етапі навчання та працевлаштування, і пошуку системних рішень для подолання гендерних бар’єрів. 

«She Drives і його результати були б неможливими без учасниць – сильних, вмотивованих жінок, які наважилися змінити своє життя та кинути виклик стереотипам про “нежіночі” професії.  Досвід проєкту показав, що перекваліфікація має поєднувати професійне навчання з мотиваційною та психологічною підтримкою, розвитком упевненості й адаптацією до професії, а також потребує розвитку мережі автошкіл, готових працювати за сучасними стандартами. Успіх інтеграції жінок у професію залежить не лише від навчання, а й від готовності підприємств адаптуватися», – підкреслила  Катерина Дацко, виконавча директорка ГО «Фундація інституційного розвитку». 

У межах заходу відбулися панельні дискусії за участі представників і представниць державних органів, міжнародних організацій та партнерів-роботодавців. Зокрема, до обговорення долучилися Регіна Харченко, в.о міського голови Запоріжжя – секретар міської ради, Володимир Сухачок, генеральний директор комунального підприємства «Запоріжелектротранс», Орися Гримак, менеджерка з розвитку бізнесу компанії FlixBus, Світлана Стреляна, засновниця Харківського АТП-16363, та Тетяна Шлінчак, HR-менеджер компанії KLR. 

Учасниці й учасник панельної дискусії «Партнерство заради змін: виклики та успіхи співпраці між громадами, перевізниками, автошколами». Фото: She Drives/Ілля Червонящий

Також прозвучали історії учасниць проєкту, які поділилися своїм професійним шляхом, викликами та трансформаціями, що стали можливими завдяки участі в She Drives. 

«Я працюю водійкою автобуса у Львові й отримую від цього справжнє задоволення. На початку все здається складним, але якщо сприймати процес як особистий розвиток, то кожен наступний крок приносить неймовірну радість. Мене дуже підтримав роботодавець: ми разом підібрали маршрут, який підходить саме мені, а з досвіду попередньої роботи я веду бортовий журнал, щоб фіксувати всі технічні нюанси та покращувати роботу автобуса. І повірте, у цій професії завжди знайдуться колеги, які запитають “потрібна допомога?”, а не зрозуміти щось на початку – абсолютно нормально», – поділилася своїм шляхом Тетяна Жеребецька, учасниця проєкту She Drives, водійка автобуса у Львівському комунальному АТП-1.

«Багато жінок, з якими я спілкувалася, не вірили, що навчання може бути безоплатним, але я довірилася й подала заявку. Це стало одним із найважливіших рішень у моєму житті. Я хвилювалася через вік і стереотипи, але крок за кроком зрозуміла: це лише перша сходинка серед багатьох, попереду виклики, сумніви, погляди та перевірки на міцність. У дорозі буває всяке: засніжені перевали, пошкоджена вантажівка, стресові ситуації з поліцією чи паркуванням, але водночас є підтримка колег, наставників і роботодавця, який повірив у мене та дав шанс. Я хочу сказати дівчатам: якщо ваше серце б’ється, коли ви бачите вантажівку чи автобус, і ви відчуваєте, що це ваше – не зупиняйтеся. Ця професія складна, але вона точно варта того», – зазначила Віра Бабій, учасниця проєкту She Drives, водійка вантажівки в МХП.

Під час заходу дійшли низки важливих висновків.

• Програми з перекваліфікації мають передбачати не лише технічні навички, а й мотиваційні модулі, психологічну підтримку, розвиток впевненості та адаптації жінок до роботи в транспортній сфері.

• Потребує посилення система підготовки водійок, зокрема шляхом розвитку мережі навчальних центрів та автошкіл, які готові впроваджувати подібні програми.

• Успішна інтеграція жінок у транспортні професії залежить не лише від якісного навчання, а й від готовності підприємств змінювати корпоративні підходи та створювати інклюзивні умови праці.

• Необхідним є більш активна залученість органів місцевої влади до розвитку транспортного сектору та підтримки жінок, які прагнуть працювати в цій галузі. 

Практичним результатом заходу стало спільне напрацювання дорожньої карти розвитку спільноти жінок у сфері транспорту та узгодження можливих форматів подальшого масштабування ініціативи. Робота триває – ми й надалі спрямовуємо зусилля на посилення ролі жінок у сфері транспорту та розширення їх прав і можливостей. 

Фото: She Drives/Ілля Червонящий

Проєкт «Розширення професійного потенціалу жінок у сфері транспорту» реалізується ГО «Фундація інституційного розвитку» за ініціативи Міністерства розвитку громад та територій України у партнерстві зі структурою ООН Жінки та за фінансової підтримки урядів Франції, Польщі та Швеції.